VALÈNCIA. Cinco meses después de la Dana y cuando la Unidad Militar de Emergenias (UME) acaba de anunciar que se retira de las zonas afectadas a petición de la Generlitat, la situación en el polígono de La Estación de Paiporta sigue siendo “desesperante”. Así lo describen a este diario los empresarios que, día tras día, lidian con las secuelas de una riada histórica. La estampa se repite sin tregua: calles cubiertas de polvo y suciedad, un entorno degradado y la incertidumbre de no saber cuándo volverán a trabajar en condiciones dignas.

"¿Quién ha decidido que después de cinco meses tengamos que vivir y trabajar así? ¿Quién decide que tengamos que seguir viviendo entre polvo, barro, charcos, socavones y peligros por donde transitamos? ¿Quién decide que nosotros tengamos que estar dando continuamente información a las diferentes istraciones, universidades y empresas contratadas?". Estas son algunas de las preguntas que con indignación se hace Lola Pitarch, propietaria de un almacén de ventilación industrial en este polígono, "mi escoba, agotada, ya no funciona para barrer todo lo que aún queda del 29 de octubre", cuenta.

La Estación es una de las principales áreas empresariales de Paiporta, junto con La Pascualeta y La Mina. Este es un polígono pequeño que cuenta con menos de 20 empresas, pero que tiene deficiencias estructurales previas y que la Dana ha convertido en un escenario caótico y prácticamente inoperativo. Actualmente, sus empresarios denuncian la permanencia de residuos tras meses de tareas de limpieza en sus naves industriales; calzadas de tierra sin pavimentar, socavones y zonas con el alcantarillado colapsado.

Además, como su nombre indica, el polígono está pegado a la estación de metro de la localidad y las vías del mismo, en obras tras las inundaciones. Actualmente, Lola Pitarch, empresaria que ya ha relatado su testimonio en otras ocasiones a Valencia Plaza, cuenta que la zona está "bastante sucia" y explica que algunas calles están "embarradísimas". Desde la semana pasada, un equipo de limpieza con máquinas contratado por el ayuntamiento se está encargando de la retirada de polvo de este polígono. Las máquinas pasan varias veces al día, pero Pitarch explica que solo limpian el centro de la calle: "Tenemos las aceras hechas un asco, montañas de polvo". Esta empresaria cuenta que incluso "el otro día tenía una serpiente delante del portón de la nave".

Respuesta del ayuntamiento

Desde el Ayuntamiento de Paiporta aseguran que el Polígono de La Estación es el más afectado de los tres núcleos empresariales de la localidad. Según ha informado el consistorio a este diario, el principal obstáculo radica en las obras que se están llevando a cabo en las vías del metro, junto a la calle José Segrelles. En este sentido, explican que la reurbanización de la zona no podrá iniciarse hasta que concluyan estos trabajos. No obstante, destacan que el proyecto ya está redactado y listo para ejecutarse en cuanto se complete la intervención en las vías.

Por otra parte, desde el consistorio explican que la limpieza se está llevando a cabo en tres fases. Actualmente se está haciendo la aspiración de lodo y polvo con una empresa de maquinaria específica que han contratado. Una vez terminada esta fase, explican que la siguiente será el baldeo profundo para terminar de retirar el lodo.

En cuanto a inversiones, señalan que la del Ivace se ha flexibilizado para poder acometer algunas de las obras de reconstrucción en la zona. Por otra parte, aseguran que se invertirá también una parte de los 201 millones de euros de la ayuda ingresada por el Gobierno de España para los trabajos de reconstrucción en espacios municipales.

La Asociación de Polígonos Industriales de Paiporta (Apip) mostró publicamente su indignación hace ya un mes mediante un comunicado ante lo que consideró una absoluta dejadez institucional hacia las áreas industriales de la localidad tras la Dana. La asociación denunció que los polígonos seguían en un estado de abandono intolerable; y estalló ante las istraciones.

Apip reclama que el empresariado de Paiporta no puede seguir esperando y exige actuaciones inmediatas y definitivas para solucionar y devolver la accesibilidad y funcionalidad a estas áreas industriales. Los empresarios paiportinos asumen que cada día de inacción supone pérdidas económicas, riesgos para la seguridad vial y laboral, y un deterioro progresivo del tejido empresarial local.