CASTELLÓ. La plataforma Logisctics en el polígono del Serrallo genera cada vez más interés entre las compañías del sector logístico, tecnológico y energético. Hasta cinco grandes multinacionales, una de ellas China, valoran expandirse en Castelló. Así lo revela la alcaldesa, Begoña Carrasco, tras intervenir este miércoles en el Fórum Europa Tribuna Mediterránea en València. Según la primera munícipe, esta disposición de las empresas extranjeras por asentarse en la capital de la Plana irá en aumento a medida que avance el tiempo y se acerque la fecha de inicio de las obras de urbanización, que "será a principios de 2027" una vez esté la asistencia técnica, proceso en el que se encuentra actualmente el macroproyecto.
"Más de cinco grandes empresas ya han mostrado su intención de elegir Castelló, y más que lo harán conforme se cubran etapas", agrega Carrasco. La expectación por Logistics es tal que, según la propia alcaldesa, "pensamos que se colmatará inmediatamente" la pastilla cuando finalice la urbanización. Por este motivo, y como apunta, "seguimos trabajando con la Conselleria [de Infraestructuras] para ampliar el área industrial", un incremento que requerirá la modificación del Plan General.
Dos sectores que suman 1,7 millones de metros cuadrados
La plataforma Logistics ocupa una extensión de 1,7 millones de metros cuadrados y resulta de la suma de dos sectores. El primero se denomina SI-Ctra Grau-Almassora y abarca una superficie de 786.647 m². El segundo figura en el Plan General como SI-Plataforma Logística y tiene una amplitud de 915.172 metros cuadrados. Aquí, la mercantil Castellón Green Hydrogen SL, la venture de Bp e Iberdrola, proyecta la planta de hidrógeno verde, para lo que necesita que se cambie la calificación a industrial de unos 100.000 m2 logísticos.
- Begoña Carrasco, durante su intervención en el Desayuno Informativo Fórum Europa.
Desde hace tres meses la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las firmas Intercontrol Levante, Planifica y la castellonense Guillamón-Rubert y Asociados trabaja en la redacción de los proyectos de urbanización con un plazo de ejecución de 24 meses. De acuerdo con las ocho fases del pliego, el equipo de gobierno ya debería disponer de un primer borrador en cuanto al diseño urbanístico, ya que desde la firma del contrato, que se produjo en marzo, se establece un intervalo de dos meses para su elaboración.
En paralelo, la UTE tendrá que promover la consulta previa de paisaje para iniciar la solicitud del estudio ambiental y estratégico territorial (Eate). Una vez esten resueltos estos dos aspectos, se abordarán el resto de trámites preceptivos para, en un plazo máximo de dos años, tener toda la documentación aprobada, como paso previo y definitivo a la licitación de las obras.
Una asistencia técnica de dos años de duración
La segunda fase tendrá una duración de medio año e implicará la elaboración de los distintos estudios: el de integración paisajística, el ambiental, el de inundabilidad, el de movilidad, el acústico y el arqueológico. Asimismo, se activará el plan de participación pública para que los afectados puedan conocer las características de la actuación. El tercer ciclo, de tres meses, corresponderá a la redacción de los expedientes sobre las alegaciones, las conclusiones del citado estudio paisajístico y una propuesta de desarrollo. La cuarta fase (dos meses) conllevará culminar la versión definitiva del plan parcial y el programa de actuación integrada completo.
En la quinta etapa, también de dos meses, la UTE deberá aportar la documentación relativa a la contestación de las alegaciones que se hayan producido durante la exposición pública y el diseño final sobre la solución urbanística. Las tres últimas fases, con una duración global de 11 meses, se centrarán en los proyectos de reparcelación, el registro de las parcelas resultantes de dicha reparcelación y la contestación a posibles recursos de reposición, entre otras cuestiones.
